VOYAGE – 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995.
VOYAGE AE 1.6 1980 ATÉ 1995
VOYAGE AP 1.5 1982 ATÉ 1995
VOYAGE AP 1.6 1982 ATÉ 1995
VOYAGE CL 1.8 8V AP SEDAN 1984 – 1995 1.8 8V AP CL – 1984 a 1995
VOYAGE FOX 1.8 8V AP SEDAN 1984 – 1995 1.8 8V AP FOX – 1984 a 1995
VOYAGE GL 1.8 8V AP SEDAN 1984 – 1995 1.8 8V AP GL – 1984 a 1995
VOYAGE GLS 1.8 8V AP SEDAN 1984 – 1995 1.8 8V AP GLS – 1984 a 1995
VOYAGE PLUS 1.8 8V AP SEDAN 1985 – 1995 1.8 8V AP PLUS – 1985 a 1995
VOYAGE SPECIAL 1.8 8V AP SEDAN 1985 – 1995 1.8 8V AP SPECIAL – 1985 a 1995
VOYAGE SPORT 1.8 8V AP SEDAN 1985 – 1995 1.8 8V AP SPORT – 1985 a 1995
1 Disco
1 Platô
1 Colar
Marca: RS Embreagem
Código: RS 653
Código referência Luk: 621300300
Disponibilidade: Em estoque.
Imagens meramente ilustrativas.
Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).
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equipamento de tecnologia de ponta.
Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.
Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA VOLKSWAGEN VOYAGE 1.8.
O modelo Voyage é um sedã compacto da Volkswagen inspirado no Gol. Foi eleito como Carro do Ano de 1982, pela Revista Autoesporte O veículo foi lançado em 1981, saindo de linha em 1995, como modelo 1996, na ocasião. Foi substituído pelo modelo Polo Classic somente em 1997.
A Volkswagen anunciou o lançamento da segunda geração do Voyage no dia 12 de setembro de 2008. Atualmente, é fabricado na fábrica da cidade de Taubaté em São Paulo.
O Voyage, cujo nome significa “viagem” em francês, teve o início de sua produção em maio de 1981. Assim como o Gol, a Parati e a Saveiro, o Voyage foi projetado e produzido pela Volkswagen – VW do Brasil. O modelo mantém as linhas que eram tendência na década de 70, é possível perceber muitas semelhanças entre o Voyage e outros carros da marca Volkswagen, produzidos na Europa na mesma década, principalmente com o Jetta I. No entanto, a mecânica foi baseada no Passat produzido no Brasil, refrigerado a água, contava com um motor 1.5 e câmbio manual de 4 marchas, operava com gaolina ou a álcool, nas versões S, LS e GLS.
A revista Autoesporte o elegeu em 1981 como o “O Carro do Ano”, passando a ser exportado para outros países da América do Sul, com o nome comercial de Amazon, Gacel e depois Senda (versão elaborada para a Argentina, com motor 1.6 litro a diesel).
No ano de 1983, o Voyage passou a utilizar o mesmo motor do Passat (MD 270 1.6 litro), COM identificação no emblema “1.6” na grade do radiador, sendo este o motor o mais potente que a Volkswagen do Brasil havia produzido na ocasião, contava com 81 cv a álcool e 73 cv na versão a gasolina.
No mesmo ano de 1983, lançaram o Voyage Plus, considerado a primeira série especial. Essa versão contava com itens exclusivos, como faróis de neblina, calotas especiais, para-choques da mesma cor do carro e também o Voyage sedã de 4 (quatro) portas, que possuía pouquíssima aceitação na ocasião. Afinal, os brasileiros não aprecisavam carros de 4 portas. Atualmente, a preferência nacional opta pela comodidade ao design esportivo de um cupê.
A Volkswagen apresentou ainda em 1983 no Salão do Automóvel em São Paulo, um carro conceito classificado como Voyage Tecno, que contava com todo os requisitos que o Departamento de Engenharia da Volks, acreditava que se tornaria padrão nos veículos produzidos num período de até 10 anos: piloto automático, ABS , computador de bordo, painel de instrumentos digital, bancos de regulagem elétrica com memória, rodas Pirelli, lanternas traseiras com luz negra, motor de 16 válvulas com injeção eletrônica, câmbio de 5 marchas entre outros.
No ano seguinte, em 1984 foi lançada uma série especial que referenciava os Jogos Olímpicos de Verão de 1984, em Los Angeles.
Essa série especial Los Angeles, diferenciava-se das outras séries com acessórios exclusivos como: volante do Passat TS, faixas adesivas laterais na cor preta, pequeno aerofólio na tampa do porta-malas, rodas de liga-leve aro 13, frisos adesivos laterais na cor vermelha e, adesivos “Los Angeles” no para-lamas e vidro traseiro. Foram previstas a produção de 3.000 unidades mas fabricaram somente 300, tornando-se um dos modelos mais raros fabricado pela Volkswagens, sendo extramanente cobiçado entre colecionadores da marca.
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