UNO 1.0 MPI MILLE 8V GASOLINA 4P MANUAL
UNO 1.0 MPI MILLE EX 8V ÁLCOOL 4P MANUAL
UNO 1.0 MPI MILLE EX 8V GASOLINA 4P MANUAL
UNO 1.0 MPI MILLE FIRE 8V ÁLCOOL 2P MANUAL
UNO 1.0 MPI MILLE FIRE 8V ÁLCOOL 4P MANUAL
UNO 1.0 MPI MILLE FIRE 8V FLEX 2P MANUAL
UNO 1.0 MPI MILLE FIRE 8V FLEX 4P MANUAL
UNO 1.0 MPI MILLE FIRE 8V GASOLINA 2P MANUAL
UNO 1.0 MPI MILLE FIRE 8V GASOLINA 4P MANUAL
UNO 1.0 MPI MILLE FIRE ECONOMY 8V FLEX 2P MANUAL
UNO 1.0 MPI MILLE FIRE ECONOMY 8V FLEX 4P MANUAL
1 Disco
1 Platô
1 Colar
Marca: RS Embreagem
Código: RS 758
Código referência Valeo: 618301700
Disponibilidade: Em estoque.
Imagens meramente ilustrativas.
Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).
Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados. Oferecemos o serviço de instalação do kit de embreagem em nossas lojas. Consulte com nossos vendedores!!!
equipamento de tecnologia de ponta.
Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.
Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA FIAT FIAT UNO 1.0 FIRE.
O Fiat Uno chegou em 1983 e substituiu o atrevido Fiat 127 por um design mais alto e retangular que parecia decididamente um utilitário ao lado de seu antecessor. A forma quadrada era certamente espaçosa e prática, mas não poderia ser aerodinamicamente eficiente – poderia? Aparentemente, sim. Outros fabricantes de automóveis estavam optando por formas de carroceria mais baixas e mais elegantes, mas a Fiat adotou uma abordagem completamente diferente e agora copiada por quase todos os supermini – o robusto design ‘Kamm-tail’.
Lançado um mês antes do Peugeot 205, um conhecido concorrente, o Uno foi colocado à venda logo após a General Motors lançar seu novo Opel Corsa supermini (comercializado como Vauxhall Nova no Reino Unido), ganhando rapidamente a concorrência do Ford Fiesta e do Nissan Micra. As vendas no Reino Unido começaram em junho de 1983, com mais de 20.000 unidades vendidas no primeiro ano completo e chegando a mais de 40.000 vendas em 1988.
Acontece que uma extremidade traseira abruptamente quadrada é quase tão aerodinâmica quanto uma forma de lágrima afunilada, e a primeira geração do Uno apoiou isso com um coeficiente de arrasto de apenas 0,34, o que era muito bom para um carro pequeno. Um novo design de nariz e porta traseira na segunda geração do Uno, que chegou em 1989, baixou o Cd para apenas 0,30. Ficou conhecido também, por seu espaço interno, economia de combustível, bem como seu passeio e manuseio.
Ainda bem que o Uno era escorregadio. O modo básico era o Uno 45 que, como o nome do modelo indica, tinha apenas 45cv. Inicialmente, ele usou o motor de 903 cc do antigo Fiat 127, que era bem disposto, mas bastante pesado. Mais tarde, a Fiat trocou por um FIRE (Fully Integrated Robotised Engine) de 1 litro, o que foi um grande passo em frente em simplicidade, peso e eficiência, se não em potência. Em um dia bom, um Uno 45 chegaria a elevar-se a cerca de 90 mph, então esse era um transporte barato para o mercado de massa, e não um super um super veículo, de alto preço italiano.
Em 1985, a Fiat lançou um Fiat Uno Turbo de 1.3 105 cv , seguido por uma versão de 1.4 litros um pouco mais potente para o modelo de segunda geração. No meio havia uma gama de versões a gasolina e diesel, todas citando a potência de saída como parte do nome do modelo. O mais rápido (não era turbo) foi o SX75, embora os drivers de hoje possam se aproximar até de um supermini de 75 cv com uma certa dose de melancolia.
Mas o estilo de direção enérgico do Uno, praticidade, dirigibilidade e manuseio conquistaram quase 9 milhões de pessoas. Seis milhões de carros foram fabricados apenas na Itália e continuou sendo fabricado em outros países até 2013. Na verdade, segundo fontes confiáveis na internet, o Uno é 8º carro mais produzido na história automotiva.
Procurando o KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA FIAT UNO 1.0 FIRE? Conte conosco para atendê-lo. Temos a melhor embreagem remanufaturada do Brasil!!!