ETIOS HATCH STD 1.3 16V FLEX HATCH (2013 – 2016)
ETIOS HATCH STD 1.3 16V FLEX HATCH (2013 – 2015)
ETIOS HATCH XS 1.3 16V FLEX HATCH (2013 – 2014)
ETIOS HATCH XS 1.3 16V FLEX HATCH (2013 – 2014)
1 Disco
1 Platô
1 Colar
Marca: RS Embreagem
Código: RS 700
Código referência Luk: 6203242090
Disponibilidade: Em estoque.
Imagens meramente ilustrativas.
Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).
Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados. Oferecemos o serviço de instalação do kit de embreagem em nossas lojas. Consulte com nossos vendedores!!!
equipamento de tecnologia de ponta.
Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.
Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA TOYOTA ETIOS 1.3 – 1.5 ATÉ 2016.
O nome de identificação “Etios” vem da palavra grega “Ethos”, que significa espírito, caráter e ideias. O Toyota Etios é um carro subcompacto que consiste em uma linha de quatro portas e hatchback de cinco portas produzidos pela montadora japonesa Toyota produzidos no Brasil desde 2012, na Índia de 2010 a 2020, Indonésia de 2013 a 2017, África do Sul e Argentina.
A versão sedan foi lançada em dezembro de 2010 e a versão hatchback (chamada “Liva” na Índia e “Valco” na Indonésia) foi lançada em junho de 2011. É construído na plataforma EFC, que é derivada da plataforma NBC. O Etios foi atualizado três vezes, em março de 2013, novembro de 2014 e setembro de 2016. Nenhuma mudança no design geral foi feita, mas houve mudanças nos interiores, painel frontal e lanternas traseiras.
Em maio de 2012, a série Etios atingiu vendas totais de 100.000 unidades na Índia. A produção foi interrompida em março de 2020, quando o Bharat Stage 6 entrou em vigor em abril. Já que a Toyota não tinha interesse em atualizar o Etios para atender aos padrões de emissões atualizados, ele foi substituído pelo sedã Yaris da série XP150, mais sofisticado, e o hatchback Glanza baseado na Suzuki Baleno como carro compacto da Toyota oferecido no país.
Os modelos sedan e hatchback vendidos no Brasil são construídos com um motor flexível otimizado para funcionar com combustível flex (álcool e gasolina). O Etios Hatch 1.5 Flex tem uma economia de combustível com etanol combustível de 8,13 km / L (23 mpg ‑im; 19 mpg ‑US), a economia de combustível do Hatch 1.2 Flex é de 9,45 km / L (27 mpg ‑imp; 22 mpg ‑US) e o Etios Sedan 1.5 Flex é 9,84 km / L (28 mpg ‑imp; 23 mpg ‑US), todos em ciclo combinado 70% na cidade e 30% na rodovia.
O Etios Xclusive é uma versão do Etios G e Liva G respectivamente para o mercado indiano, com interiores em dois tons creme e bege, sistema de áudio equipado com Bluetooth, sensores de estacionamento traseiros, tecido de assento de alta qualidade, tampa cromada no botão de marcha, um emblema ‘Xclusivo’ na tampa da bagageira com uma escolha de 3 cores do corpo (branco, cinza e prata). Uma nova versão do Etios Xclusive foi lançada em 2015 com um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque e acabamento com textura de madeira no painel de instrumentos. É baseado nas variantes VX e VXD e vem em branco metálico, prata e azul metálico.
A Toyota Índia iniciou uma série de corrida de uma marca na Índia chamada Etios Motor Racing. A série começou em 2012 e testemunhou uma resposta esmagadora dos jovens indianos, havia 3300 candidatos. Após um procedimento de seleção de 3 rodadas, a Toyota realizou 2 rodadas de corridas de exibição em 2012, uma em uma pista de corrida construída especificamente em Chennai chamada de pista de corrida Sriperumbudur e outra na forma de ROC (Race of Champions) em Gurgaon.
Os 25 pilotos selecionados competiram no campeonato principal realizado na segunda metade de 2013. Os carros são preparados pela Red Rooster Performance com sede em Bangalore e projetados pela TRD (Toyota Racing Development).
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