TWINGO STD 1.0 8V GASOLINA HATCH (2000 – 2000)
TWINGO PACK 1.0 8V GASOLINA HATCH (2000 – 2001
1 Disco
1 Platô
1 Colar
Marca: RS Embreagem
Código: RS 3906
Código referência Luk: 618306000
Disponibilidade: Em estoque.
Imagens meramente ilustrativas.
Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).
Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados. Oferecemos o serviço de instalação do kit de embreagem em nossas lojas. Consulte com nossos vendedores!!!
equipamento de tecnologia de ponta.
Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.
Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA TWINGO 1.0.
A Renault apresentou o Twingo pela primeira vez em 1992 como um carro urbano de quatro passageiros com um círculo de viragem de apenas 4,30 m.
O novo Twingo, lançado em 2019, vem com um comprimento de carregamento de 2,31 metros e 3 motores disponíveis. O motor SCe 75 oferece o melhor equilíbrio entre o consumo de combustível e a alegria de dirigir, ajudando a reduzir o consumo de gasolina e as emissões de CO2 (este motor está disponível com uma caixa manual de cinco marchas), enquanto o TCe 95 (que pode ser combinado com a automática transmissão chamada Efficient Dual Clutch), permite que você escape rapidamente da cidade.
Há duas novas cores disponíveis, Amarelo Manga e Branco Quartzo e seis tonalidades disponíveis para escolher, Preto Estrelado, Vermelho Chama, Cinza Lunar, Branco Cristal, Verde Pistache e Azul Pálido.
No que diz respeito à segurança do carro, o Renault Twingo protege seus clientes com zonas de deformação programadas ao redor da célula de sobrevivência, quatro airbags e cintos de segurança com pré-tensionadores. A assistência eletrônica de direção inclui assistência para partida em declive e aviso de saída de pista.
Além disso, o novo Renault Twingo vem com um sistema baseado em um tablet touchscreen de 7 polegadas, com dois sistemas multimídia, aplicativo R & Go e Easy Link que você pode conectar a smartphones Apple e Android e permitir que você use Waze ou Google Maps para navegação.
Mais potência, mais diversão. É disso que se trata o Renault Twingo GT. O bonito carro urbano inspira-se no conceito Twin’Run, ao mesmo tempo que recebe um motor sintonizado que oferece 110 cv e 170 Nm de torção, juntamente com uma marcha modificada para ajudar na aceleração. O chassi foi revisado junto com o ESP e direção de taxa variável para resultar em um manuseio mais preciso e um feedback de direção responsivo. Visualmente, o Twingo GT ganha aros esportivos de 17 polegadas, entradas de ar laterais, escapamentos duplos e uma nova cor Laranja Piment.
O carro vinha originalmente com dois motores a gasolina de três cilindros. Uma unidade turboalimentada de 0,9 litro e uma atmosférica de 1 litro. Ambos são ajustados em um ângulo de 49 graus para aumentar a capacidade da bota. Em novembro de 2016, uma versão mais potente do motor a gasolina, o TCe 110, chegou para o modelo esportivo Twingo GT.
O Twingo III é cerca de 10 mm mais curto que o Twingo II. O layout do motor traseiro melhora a capacidade de manobra e o espaço da cabine, mas reduz a capacidade do porta-malas. A suspensão é composta por escoras MacPherson no eixo dianteiro e um tubo De Dion na parte traseira. O carro usa uma arquitetura de cinco portas, que o difere de seus antecessores de três portas. Os freios são discos ventilados na frente e tambores na traseira, exceto no modelo básico (SCe 70) que usa freios a tambor em todas as direções. O capô possui um mecanismo de abertura especial e permite apenas uma abertura parcial para dar acesso ao líquido lava-vidros, líquido de freio e reservatórios de refrigerante, e à bateria.
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