PASTILHA DE FREIO PALIO LONAFLEX P60

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PALIO EX 1.0 16V GASOLINA HATCH (2001 – 2004)

PALIO CITY 1.0 8V GASOLINA HATCH (1999 – 2000)

PALIO CITYMATIC 1.0 8V GASOLINA HATCH (1999 – 2000)

PALIO ED 1.0 8V GASOLINA HATCH (1996 – 1999)

PALIO EDX 1.0 8V GASOLINA HATCH (1996 – 1999)

PALIO ELX 1.0 8V GASOLINA HATCH (1996 – 2001)

PALIO EX 1.0 8V GASOLINA HATCH (1998 – 2000)

PALIO YOUNG 1.0 8V GASOLINA HATCH (2000 – 2002)

PALIO ELX 1.0 8V FLEX HATCH (2003 – 2011)

PALIO TROFEO 1.0 8V FLEX HATCH (2003 – 2009)

PALIO ELX 1.0 8V GASOLINA HATCH (2004 – 2007)

PALIO MPI 1.0 8V GASOLINA HATCH (2000 – 2005)

PALIO TROFEO 1.0 8V GASOLINA HATCH (2003 – 2009)

PALIO YOUNG 1.0 8V GASOLINA HATCH (2002 – 2002)

PALIO ELX 1.3 16V GASOLINA HATCH (2000 – 2003)

PALIO EX 1.3 16V GASOLINA HATCH (2000 – 2004)

PALIO ELX 1.3 8V FLEX HATCH (2004 – 2005)

PALIO ELX 1.3 8V GASOLINA HATCH (2004 – 2005)

PALIO STD 1.4 8V FLEX HATCH (2006 – 2010)

PALIO ELX 1.4 8V FLEX HATCH (2006 – 2010)

PALIO EL 1.5 8V GASOLINA HATCH (1996 – 2000)

PALIO EL 1.6 16V GASOLINA HATCH (1998 – 2000)

PALIO EL 1.6 8V GASOLINA HATCH (1998 – 2000)

PALIO ELX 1.6 8V GASOLINA HATCH (1998 – 2001)

PALIO CELEBRATION 1.0 8V FLEX HATCH (2009 – 2016)

PALIO ECONOMY 1.0 8V FLEX HATCH (2009 – 2014)

Disponibilidade: Em estoque.

Imagens meramente ilustrativas.

Garantia: 03 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).

Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados. Oferecemos o serviço de instalação em nossas lojas. Consulte com nossos vendedores!!!

equipamento de tecnologia de ponta.

A pastilha de freio não é apenas um item sem importância ou um componente simples do carro, e quem pensa isso está redondamente enganado. O sistema de freio compõe diversas peças, sendo todas fundamentais para o desempenho na hora de parar ou desacelerar o seu veículo. De modo geral e o mais aconselhável é a cada duas trocas de pastilhas, trocar ou retificar o disco. Se a manutenção da pastilha não for feita adequadamente, o disco vai acabar comprometido, pois ficará em contato constante com a plaqueta e não com material correto, o que causará atrito ferro com ferro, o que danifica o disco prematuramente.

 

Por isso, vale ressaltar que, se as pastilhas de freio estiverem danificadas, todo o sistema de frenagem do veículo estará comprometido. As pastilhas de freio são de suma importância para a segurança do carro e de quem está usando. A equipe RS Embreagem recomenda que a instalação seja feita por um de nossos mecânicos, pois possuímos os melhores profissionais prontos para melhor atendê-lo!

O Fiat Palio é um carro produzido pela fabricante de automóveis FIAT. Lançado em 1996 como um herdeiro do modelo Fiat Duna, é, juntamente com os sedãs Siena e Albea (e na China em 2007 pela Fiat Perla), o ” carro mundial ” da FIAT, comercializado em países em desenvolvimento como: América Latina, Ásia e África. A produção do Palio começou em 1996 no Brasil e posteriormente também foi produzido na Argentina, Índia, China, Turquia, África do Sul, Marrocos e Rússia. Foi comercializado em várias versões, incluindo uma perua (o Palio Weekend), e em ambas as versões sedã de 3 e 5 portas. Teve grande sucesso no Brasil onde também é comercializado com motor 1.8 Flex, que permite o uso separado ou combinado de gasolina e álcool – motor Flex. Durante o seu ciclo de vida teve três reestilizações: em 2001, em 2004 e em 2007.

O lançamento ocorreu em 1996 no Brasil como projeto 178 em quatro versões incluindo uma pick-up (a Fiat Strada). O chassi foi projetado com base no Fiat Uno europeu, com várias melhorias, como reforços estruturais, modificações na suspensão (na versão de fim de semana, em vez do layout de ponte de torção adotado pelo Uno da versão salão do Palio, foi adotado aquele com braços puxados. Utilizado pelo Punto) e inserção da Direção Hidráulica (não incluída nas versões básicas). Para o modelo Weekend, os motores disponíveis na Itália eram dois a gasolina com injeção eletrônica multiponto, um turbodiesel e um diesel de aspiração natural.

A pastilha de freio não é apenas um item sem importância ou um componente simples do carro, e quem pensa isso está redondamente enganado. O sistema de freio compõe diversas peças, sendo todas fundamentais para o desempenho na hora de parar ou desacelerar o seu veículo. De modo geral e o mais aconselhável é a cada duas trocas de pastilhas, trocar ou retificar o disco. Se a manutenção da pastilha não for feita adequadamente, o disco vai acabar comprometido, pois ficará em contato constante com a plaqueta e não com material correto, o que causará atrito ferro com ferro, o que danifica o disco prematuramente.

Por isso, vale ressaltar que, se as pastilhas de freio estiverem danificadas, todo o sistema de frenagem do veículo estará comprometido. As pastilhas de freio são de suma importância para a segurança do carro e de quem está usando. A equipe RS Embreagem recomenda que a instalação seja feita por um de nossos mecânicos, pois possuímos os melhores profissionais prontos para melhor atendê-lo!

Procurando PASTILHA DE FREIO PALIO 1.4 LONAFLEX P90? Conte conosco para atendê-lo. Temos as melhores pastilhas de freio do Brasil!!!

Procurando PASTILHA DE FREIO PALIO 1.4 LONAFLEX P60? Conte conosco para atendê-lo. Temos a melhor embreagem remanufaturada do Brasil!!!      

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