POLO STD 2.0 8V GASOLINA HATCH
POLO COMFORT 2.0 8V GASOLINA HATCH
1 Disco
1 Platô
1 Colar
Marca: RS Embreagem
Código: RS 777
Código referência Luk: 622334600
Disponibilidade: Em estoque.
Imagens meramente ilustrativas.
Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).
Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados. Oferecemos o serviço de instalação do kit de embreagem em nossas lojas. Consulte com nossos vendedores!!!
equipamento de tecnologia de ponta.
Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.
Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA DO VEÍCULO VOLKSWAGEN POLO 2.0 HATCH.
A Volkswagen tem três pequenos hatchbacks no Mercosul: Gol Trend, Fox e o Polo, com o Up! abaixo deles, como citycar (Segmento A). A ideia da VW é posicionar o Polo como seu carro pequeno mais moderno e equipado, reservando as versões Gol Trend com preços mais competitivos. Não seria a primeira vez que a marca alemã usa essa estratégia.
O Polo é apresentado como um design híbrido entre as características da Gol e do Golf. O Volkswagen Polo GT é um veículo muito equilibrado e com um design bem projetado. Isso deixa todo o trabalho interessante. Torna-se uma excelente opção para os motoristas, porque embora não seja exatamente um destaque em nenhum aspecto, ele atende bem em vários quesitos sendo excelente inclusive em muitos critérios, principalmente o que tange custo x benefício.
O modelo Polo hatchback do ano de 2002 foi o primeiro veículo produzido no Brasil a usar painéis de carroceria soldados a laser. Essa soldagem elimina as ranhuras no teto e a famosa “borracha” (a faixa preta que passa pelo teto do carro sem essa tecnologia), melhorando assim a qualidade da carroceria e a rigidez do carro.
Em termos de design, o Polo utiliza um dispositivo ótico duplo, marcado com dois elementos circulares em ambos os lados e uma grade retangular marcada com o logotipo da Volkswagen no centro. A cor da carroceria, dos para-choques dianteiro e traseiro possuem um tipo de borracha, que também se evidencia no centro da porta.
No espaço interno, a aparência do Polo permanecia com o estilo de outros VW da época. No painel havia plástico emborrachado. Alguns pontos específicos da lataria não podiam ser vistos de dentro da cabine. O Polo também possuía um volante com altura e profundidade ajustáveis e um assento do motorista com altura regulável.
De montagem de série, o Polo é equipado com direção elétrica/ hidráulica, ar condicionado manual, acondicionamento de som, vidros manuais, trava elétrica na tampa de combustível e etc. Em relação aos itens opcionais, o Polo nacional pode acomodar vidros elétricos, travas e espelhos, três encostos de cabeça traseiros, bancos traseiros separados, rodas de liga leve de 15 polegadas, airbags duplos, ar condicionado automático Climatronic, freios ABS, sistema de som, faróis e luzes de neblina, bancos de couro, alarme e etc.
Antes da pausa da sua produção que ocorreu em 2015, o VW Polo hatch passou por uma reestilização em julho de 2011 como linha Polo 2012. Para alterar o design do Polo, a Volkswagen adotou as mesmas linhas do modelo vendido no mercado indiano. Entre as inovações estéticas, o modelo compacto incluiu faróis com um novo layout interior e máscara preta, e uma nova grade horizontal foi adotada mantendo as últimas alterações realizadas no outros lançamento da montadora.
O Polo recebeu inclusive novas barras laterais, espelhos retrovisores mais largos, rodas e calotas redesenhadas de 15 polegadas, novos para-choques e luzes traseiras mais escuras. O interior passou a ter um painel de instrumentos com iluminação branca com opções de efeito 3D na versão Sportline 2.0. Além disso, todas as versões foram equipadas com airbags dianteiros duplos, freios ABS e sensores de estacionamento traseiros. Outros recursos, como vidros elétricos, direção hidráulica, ar-condicionado e travas elétricas das portas, também fazem parte da lista de recursos padrão.
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