NISSAN FRONTIER SE 2.5 16V 2007
NISSAN FRONTIER LE 2.5 16V 2008
NISSAN FRONTIER SEL 2.5 16V 2009
NISSAN FRONTIER XE 2.5 16V 2010
NISSAN FRONTIER ATTACK 2.5 16V 2011
NISSAN FRONTIER 2.5 16V 2012
1 Disco
1 Platô
1 Colar
Marca: RS Embreagem
Código: RS 3552
Código referência SACHS: 3000954431
Disponibilidade: Em estoque.
Imagens meramente ilustrativas.
Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).
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equipamento de tecnologia de ponta.
Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.
Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA NISSAN FRONTIER 2.5 170 CV.
A fábrica brasileira da Nissan iniciou a produção por volta de 2002 (Crew Cab Diesel 2WD ou 4WD, manual de cinco marchas, ou single cabina 2WD diesel. Apenas para o mercado mexicano: gasolina 2,4 litros fabricada no México) e era exportada para a Argentina (todas as versões brasileiras) e México (Crew Cab, gasolina 2,4 litros, 2WD, manual de cinco marchas).
Depois de mais de 10 anos com o D21, a Nissan revelou o D22 de tamanho semelhante. Ela foi substituída por uma picape de tamanho médio D40, maior, mais alta e mais longa. Em 2014, a Nissan lançou seu sucessor, o D23, para mercados internacionais além do Canadá e dos Estados Unidos.
Inicialmente, o Frontier foi considerado um compacto, mas começando com o modelo Frontier 2005 totalmente redesenhado (apresentado no North American International Auto Show de 2004), ele se tornou médio (assim como o rival Toyota Tacoma neste ano modelo). Ele usa a nova plataforma Nissan F-Alpha e o estilo externo da carroceria se assemelha ao do caminhão Nissan Titan de tamanho normal da empresa. Em 2012, a produção foi transferida de Smyrna, Tennessee para Canton, Mississippi.
O novo caminhão tem uma estrutura de escada totalmente encaixotada. A distância entre eixos é de 125,9 pol. (3,20 m) com um comprimento total de 205,5 pol. (5,22 m). A capacidade de reboque é de 6.500 lb (2.950 kg). Um V6 da família VQ de 4,0 litros, o VQ40DE, é o motor padrão na América do Norte e produz 261 hp (195 kW) e 281 lb⋅ft (381 N⋅m) de torque. Também está disponível o motor QR25DE de quatro cilindros, que também é encontrado no Nissan Altima.
Ele produz 152 hp (113 kW) e 171 lb⋅ft (232 N⋅m) de torque. Um manual de seis velocidades é padrão com um opcional de cinco velocidades automático. Ambos traseira e tração nas quatro rodas estão disponíveis. Controle de tração e controle de descida também estão disponíveis. O Frontier é chamado de Navara quando vendido na Europa. O motor é um diesel YD25DDTi de 2,5 litros, com 142 cv (106 kW) ou 172 cv (128 kW). A versão mais forte tem 403 N⋅m (297 lb⋅ft) de torque.
A Suzuki vendeu uma picape de tamanho médio baseada na Frontier produzida pela Nissan North América na fábrica de Smyrna. O caminhão estreou no Salão do Automóvel de Chicago de 2008 como o Suzuki Equador. Para 2009, o Frontier recebeu um face lift com mais opções, cores e novas rodas. O modelo Nismo foi substituído pelo modelo PRO-4X. A Suzuki descontinuou o Equador em 2013, como parte do fechamento de sua divisão americana de automóveis de passageiros. As vendas do modelo PRO-4X continuam no México. Em 2014, a Nissan lançou um caminhão-conceito com um motor Cummins Diesel de quatro cilindros em linha de 2,8 litros combinado com uma transmissão ZF 8HP.
Em 11 de junho de 2014, a Nissan apresentou a terceira geração do Navara, com o codinome D23 e lançado como NP300 Navara. A produção em série começou em uma nova fábrica de $ 360 milhões em Samut Prakan, Tailândia, em julho de 2014, e as entregas começaram em agosto. O D23 não está disponível nos Estados Unidos ou Canadá. Um porta-voz da Nissan na América do Norte afirmou que o D23 não é indicativo de uma substituição do D40 Frontier.
O modelo europeu contará com um motor de 2,3 litros do Nissan NV400. Após o lançamento do D23, que está disponível apenas com motores de 4 cilindros, o D40 permaneceu em produção apenas com o V6 e transmissão automática. Para o modelo do ano 2018, o Navara está equipado com a tecnologia Nissan Intelligent Mobility, que inclui um monitor Around View e um sistema de monitoramento de ponto cego.
Os motoristas da versão Nissan Frontier 2.5 170 CV destacam como pontos positivos, o designer, potência, custo benefício, confiabilidade, consumo, estabilidade, facilidade de importação de peças.
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