FOX CITY 1.0 8V FLEX HATCH
FOX PLUS 1.0 8V FLEX HATCH
FOX ROUTE 1.0 8V FLEX HATCH
FOX SPORT 1.0 8V FLEX HATCH
FOX SPORTLINE 1.0 8V FLEX HATCH
FOX CITY 1.0 8V HATCH
FOX ROUTE 1.0 8V FLEX HATCH
1 Disco
1 Platô
Marca: RS Embreagem
Código: RS 9099
Código referência Luk: 6203127000
Disponibilidade: Em estoque.
Imagens meramente ilustrativas.
Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).
Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados. Oferecemos o serviço de instalação do kit de embreagem em nossas lojas. Consulte com nossos vendedores!!!
equipamento de tecnologia de ponta.
Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.
Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA DO VEÍCULO VOLKSWAGEN FOX 1.0 3 CILINDRO 2015.
O Volkswagen Fox é um carro subcompacto produzido e projetado pela Volkswagen do Brasil, vendido na América Latina desde 2003 e vendido como um carro urbano na Europa de 2005 a 2011. A Fox atualmente produz veículos hatches de três e cinco portas.
No princípio, o Fox gerou muita resistência na matriz alemã. O primeiro esboço nasceu em um guardanapo, onde incorporou características de um veículo compacto, porém com o teto um pouco mais alto. Estes atributos chegaram a ser utilizados no primeiro slogan das campanhas publicitárias do Fox, com o saudoso lema: “compacto para quem vê, gigante para quem anda”.
A equipe de engenharia da Volkswagen do Brasil preparou dois conceitos que foram enviados à matriz para aprovação. De acordo com que comandava os projetos operacionais da Volkswagen no início dos anos 2000, se enfureceu com a possibilidade de o Fox ser lançado. Sem qualquer perspectiva para o domínio SUVs, as vendas de hatchbacks compactos dominavam a indústria brasileira em 2003. Logo, ter muitos produtos na categoria significava mais “frentes” para atacar a concorrência. A Volkswagen tinha três nomes pontuais: Gol, Fox e Polo.
O Fox sempre foi um dos carros de maior destaque dentro da gama da Volkswagen no mercado brasileiro. Ele chegou em 2003 se destacando pela carroceria mais alta, ampliando o espaço para os ocupantes. Além disso, tinha preços acessíveis e boa oferta de equipamentos. Porém, foi em 2009 que ele caiu realmente no gosto dos consumidores locais. Ele mudou da água para o vinho com um visual renovado e um interior totalmente reformulado, abandonando o acabamento desprezível da linha anterior.
E uma das novidades foi o Fox Trend, ofertado como um pacote de opcionais. Ele pode ser reconhecido pelo nome “Trend” posicionado na parte inferior das portas dianteiras. E boa parte dos Volkswagen Fox desta geração vendidos no Brasil saíram equipados com tal pacote. O modelo pode ser identificado pelos faróis com máscara negra, grade frontal com acabamento em preto brilhante, retrovisores externos com pintura na cor do carro e repetidores de seta, maçanetas na cor da carroceria, frisos laterais, rodas com calotas e aerofólio na tampa do porta-malas.
Por dentro, tem bancos com revestimento em tecido exclusivo e para-sol do motorista e do passageiro com iluminação. Entre as boas soluções oferecidas pelo Fox, há uma gaveta posicionada embaixo do banco do motorista, o que permite a acomodação de pequenos objetos longe dos olhos dos meliantes. Nesta reestilização, ganhou também porta-luvas com tampa. Como opcional, o Fox Trend podia ser equipado com ar-condicionado, vidros elétricos, travas elétricas, retrovisores elétricos, tampa do porta-malas com abertura elétrica, computador de bordo (com consumo médio, consumo instantâneo, temperatura interna e externa e autonomia), rodas de liga-leve, sistema de som com CD player, entre outros.
Os modelos mais recentes já saíram dotados de airbag duplo frontal e freios ABS, recursos que antes eram opcionais. Outra opção do carro era o câmbio automatizado i-Motion, que hoje já não é mais ofertado em qualquer carro 0 km da Volkswagen no País. Disponível somente com motor 1.6, esta transmissão nada mais era que uma caixa manual com um robô para fazer as trocas de marcha, aliviando o pé esquerdo do motorista. O modelo conta com 3,82 metros de comprimento, 1,64 metro de largura e 1,54 m de altura, com distância entre eixos de 2,46 m. Seu porta-malas tem capacidade para 260 litros de bagagens, podendo ser ampliado com o rebatimento do assento e do encosto do banco traseiro.
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