KIT EMBREAGEM CIVIC 2001 ATÉ 2006 REMANUFATURADA

CIVIC STD 1.7 16V GASOLINA SEDAN (1996 – 2000)

CIVIC EX 1.7 16V GASOLINA SEDAN (2001 – 2006)

CIVIC LX 1.7 16V GASOLINA SEDAN (2001 – 2006)

CIVIC LXB 1.7 16V GASOLINA SEDAN (2001 – 2005)

CIVIC LXL 1.7 16V GASOLINA SEDAN (2001 – 2006)

1 Disco

1 Platô

1 Colar

Marca: RS Embreagem

Código: RS 667

Código referência Luk: 6213039000

Disponibilidade: Em estoque.

Imagens meramente ilustrativas.

Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).

Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados. Oferecemos o serviço de instalação do kit de embreagem em nossas lojas. Consulte com nossos vendedores!!!

equipamento de tecnologia de ponta.

Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.

Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA DO VEÍCULO HONDA CIVIC 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 e 2006.

Este Honda Civic 2001 pode estar longe de ser uma alternativa peculiar e arriscada, mas tem algumas semelhanças. É bem estruturado, confiável e bem projetado, tornando o Honda Civic a escolha ideal para a compra de carros usados, e trará anos de escolta sem problemas. Em 1974, a Honda adicionou um motor maior ao Civic, para um total de 1237 cc. A potência aumentou em dois para um total de 52, o que é bastante impressionante dado o minúsculo aumento no deslocamento.

A primeira geração do Civic foi fabricada entre 1972 e 1979 com carroceria de duas portas (cupê), três e cinco portas (hatchback) e quatro portas (sedã). O modelo vinha equipado com motores de 1.2 e 1.5 litro e câmbio manual ou automático. Na segunda geração, fabricada entre 1980 e 1983, o carro vinha de fábrica com motores de 1.3 e 1.5 litro. O lançamento trouxe como novidade uma grade inteiriça, conjunto ótico mais destacado e para-choques mais robustos e escuros. Comercializada entre 1984 e 1987, a terceira geração do sedã ganhou um visual todo repaginado e distância entre eixos maior.

Foi nessa época, em 1984, que a versão esportiva Si começou a ser vendida no Japão com um motor 1.6 16 válvulas de 135 cv. A quarta geração do Civic ficou em linha entre os anos de 1988 e 1991. A versão LX do mercado norte-americano já trazia trio elétrico, enquanto no Japão chegavam os freios ABS e controle de tração. A primeira geração dos motores VTEC, com comando variável, foi apresentada em 1989.

Fabricada entre 1992 e 1995, a 5ª geração do veículo Civic chegou ao Brasil em 1992 com motores 1.5 e 1.6. Entretanto, no Japão eles já possuíam a opção de motor 1.3. Como curiosidade, os modelos destinados ao Brasil eram importados dos EUA.

Durante os anos de 1996 a 2000, a sexta geração do modelo Honda Civic ficou em linha. No entanto, ele foi fabricado no Brasil de 1997 a 2000 na fábrica da Honda em Sumaré, São Paulo. Entre os anos de 2001 a 2006 o Civic fugiu do escopo padrão sempre com carroceria de quatro portas e motores 1.7 de 115 cv e 130 cv. Na sétima geração, a suspensão foi revisada e ganhou mais suave com a adoção de amortecedores e molas de nova calibragem e adição de barra estabilizadora. Oitava geração foi produzida entre os anos de 2006 e 2012.

O “New Civic” trouxe design futurista, painel de instrumentos em dois níveis e um motor 1.8 gerenciado pelo câmbio automático de cinco marchas com aletas no volante. Naquela geração, as novidades foram a adoção de sistema flex e a chegada da versão Si, equipada com motor 2.0 de 192 cv – o modelo nacional mais potente produzido na época.

Em sua décima geração, o sedã de maior sucesso da Honda chega ao mercado brasileiro agora, no mês de agosto. Mas, o que nem todo mundo sabe é que a história desses três volumes japoneses teve início em 1973, quando começou a ser produzido no Japão. No total, mais de 30 milhões de unidades do modelo já foram comercializadas pelo mundo.

Procurando o KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA DO VEÍCULO HONDA CIVIC 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 E 2006? Conte conosco para atendê-lo. Temos a melhor embreagem remanufaturada do Brasil!!!