XSARA PICASSO 1.6 16V
1 Disco
1 Platô
1 Colar
Marca: RS Embreagem
Código: RS 10290
Código referência Luk: 6203086000
Disponibilidade: Em estoque.
Imagens meramente ilustrativas.
Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).
Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados. Oferecemos o serviço de instalação do kit de embreagem em nossas lojas. Consulte com nossos vendedores!!!
equipamento de tecnologia de ponta.
Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.
Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA DO VEÍCULO CITROEN XSARA.
O Citroën Xsara Picasso foi apresentado no Salão Automóvel de Paris em outubro de 1994. A versão final do Xsara Picasso foi apresentada em pré-visualização no Salão Automóvel de Paris em outubro de 1998, sendo comercializado apenas em dezembro de 1999, para refinar os testes de afinação final e preparar estoques de vendas, com o objetivo de competir com o Renault Mégane Scénic no segmento de veículos compactos.
Com o objetivo de reduzir os custos de fabricação – que foi a estratégia de Jacques Calvet – ao contar em grande medida com a utilização de uma plataforma e elementos comuns a vários modelos – o Xsara Picasso foi, portanto, desenvolvido sobre a plataforma do Xsara, ficando entre o sedan e a perua. A minivan, portanto, leva 60% dos elementos já utilizados em outros modelos do grupo PSA, os motores, caixas de câmbio, transmissões com o eixo dianteiro completo vêm do Xsara, o trem traseiro vem do Berlingo / Partner (baseado no Peugeot 405 Break).
Dentro do layout do painel: os botões de ajuste dos retrovisores aquecidos, o nível do farol de acordo com a carga, a coluna de direção completa com o volante, o cômodo chamado COM 2000, com controles para os faróis, indicadores, faróis de nevoeiro dianteiros / traseiros, limpa pára-brisas dianteiro / traseiro, cruise control, buzina, Modubox, ar condicionado automático, banco do condutor com regulação lombar regulável em altura e rádio CD integrado no tablier.
No entanto, o Citroën difere de seu concorrente direto, o Renault Mégane Scénic, em particular por seu “encosto” redondo com três bancos traseiros idênticos no interior deslizantes e removíveis de forma independente. A instrumentação é exibida digitalmente no computador de bordo localizado no centro do painel, logo abaixo do para- brisa. Isso é perfeitamente visível para todos os ocupantes do veículo. Pelas suas dimensões exteriores, a sua habitabilidade é excepcional em largura nos cotovelos.
O veículo começou a ser fabricado em solo brasileiro em maio de 2001 e foram vendidos aproximadamente 106.000 veículos.
Em 2007, a gama tornou-se Geração 2007 com três motores e um único nível de acabamento. Oferece controle de cruzeiro / limitador de velocidade, direção de assistência variável em função da velocidade, ar condicionado, limpadores intermitentes de três velocidades, ABS + REF, airbags frontais e laterais, dispositivo antifurto integrado na chave, capa de bagagem, destravamento remoto , vidros dianteiros elétricos, 3 bancos traseiros deslizantes e removíveis, espelhos retrovisores externos aquecidos e elétricos, um volante revestido em couro, vidros com insufilm e pára-brisa com isolamento térmico , um volante com altura ajustável, um banco do motorista com altura ajustável, um rádio com CD para carro RDS 6 HP com controles no volante.
O Xsara Picasso sobrevive ao lançamento do seu “substituto” ao C4 Picasso de 5 lugares em 2007 e continua a sua carreira 2012 ao lado do novo modelo, para expandir a gama oferecida.
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