CARAVAN COMODORO 2.5 8V GASOLINA SW (1985 – 1992)
CARAVAN COMODORO SLE 2.5 8V GASOLINA SW (1985 – 1992)
CARAVAN DIPLOMATA 2.5 8V GASOLINA SW (1985 – 1992)
CARAVAN DIPLOMATA SLE 2.5 8V GASOLINA SW (1985 – 1992)
1 Disco
1 Platô
1 Colar
Marca: RS Embreagem
Código: RS 746
Código referência Luk: 6232087000
Disponibilidade: Em estoque.
Imagens meramente ilustrativas.
Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).
Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados. Oferecemos o serviço de instalação do kit de embreagem em nossas lojas. Consulte com nossos vendedores!!!
equipamento de tecnologia de ponta.
Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.
Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA DO VEÍCULO CHEVROLET CARAVAN 4 CIL EG.
No final da década de 1970, a Caravan era a única grande perua nacional produzida em massa pela montadora Chevrolet. E ela reinava em solo brasileiro. Na versão de entrada, era um Chevrolet que atendia demandas básicas dos serviços públicos, como: ambulância, IML, viaturas de polícia e outros serviços essenciais. As versões tops de linha, atendia a um público seleto, de grande poder aquisitivo, que optavam por um período luxuoso, confiável e que oferecesse espaço suficiente para a família.
Um dos fatores que destacavam na Caravan eram a qualidade e bela aparência dos acabamentos interiores. As nuances de cor marrom e tons claros, perfeitamente combinadas, encantavam os motoristas. Bastava ir numa loja da Chevrolet para se apaixonar completamento pelo modelo. E, sem outro concorrente à altura, o modelo permaneceu opção absoluta entre os clientes da marca.
O motor Chevrolet 2.5 de 4 cilindros 151 oferece boa potência de 98 CV e atinge velocidade final de 150 km /h. Mesmo em altas velocidades, o motor se mantém estável e não transmite vibrações para o carro, o que também é um dos pontos fortes da marca, que pode se manter estável e silencioso mesmo em altas velocidades.
Na cidade, para um modelo quão pesado, é muito flexível e pode facilmente mudar de 0 a 100 em 15,6 segundos. O consumo desse grande carro a gasolina atingiu as expectativas, pesando mais de 1.150 kg, uma média de 8 quilômetros por litro na cidade.
A estrutura da carroceria SW da Caravan apresenta uma distribuição de peso muito uniforme mesmo em locais altos, estabelecendo uma ótima relação entre segurança e conforto. Os faróis dianteiros com lentes redondas estão embutidos na moldura de alumínio.
A logotipo “Chevrolet” está no capô. A grade de ar de alumínio com rebordo horizontal e tirante Chevrolet no centro. A seta frontal na lente dividida está localizada no para-lama frontal. Pára-choques em aço cromado.
A faixa preta atravessa todo o comprimento do carro. Logotipo “Caravan Luxo” na lateral do pára-lama dianteiro. Espelho redondo cromado pequeno e ineficiente. Maçaneta da porta cromada. Porta-bagagens de alumínio e madeira. Rodas de aço tradicionais da série Chevrolet, com lindas tampas cromadas, com enfeites de fita fina no carro. Luzes traseiras redondas horizontais com luzes de ré. O logotipo “Chevrolet” também na tampa do porta-malas.
O painel de vinil e a cor de fundo de aço são marrons, e o mostrador é uma escala redonda + relógio analógico. Volante de plástico injetável de dois raios. Acabamento da porta em vinil com decoração cromada. Tratamento de superfície de assentos de tecido plástico. O encosto de cabeça está localizado no banco dianteiro e está integrado no kit. Incline a operação manual da janela, chão alcatifado e porta-malas também com carpete. Encosto de cabeça no banco dianteiro, embutido no conjunto. Os vidros tinham acionamento manual com basculante. A rádio era da GM, e funcionava na AM.
O veículo é sem dúvidas um dos clássicos da Chevrolet que ficaram para a história.
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