BLAZER DLX 2.5 8V DIESEL SUV (1996 – 2000)
BLAZER STD 2.5 8V DIESEL SUV (1995 – 1999)
S10 LUXE 2.5 8V DIESEL PICKUP (1996 – 2000)
S10 STD 2.5 8V DIESEL PICKUP (1996 – 2000)
1 Disco
1 Platô
1 Colar
Marca: RS Embreagem
Código: RS 2929
Código referência Sachs: 6311
Disponibilidade: Em estoque.
Imagens meramente ilustrativas.
Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).
Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados. Oferecemos o serviço de instalação do kit de embreagem em nossas lojas. Consulte com nossos vendedores!!!
equipamento de tecnologia de ponta.
Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.
Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA DO VEÍCULO CHEVROLET BLAZER 2.5 DIESEL.
O pioneiro é um veículo utilitário esportivo fabricado pela Chevrolet com base na picape S10. No Brasil, o motor foi fabricado em 1995 e está equipado com motor 2,2 Mpfi de 4 cilindros com potência de 106 cv. No final de 1995, a empresa produziu dois novos motores, nomeadamente um motor diesel turboalimentado de 2,5 cavalos e 4 cilindros e 95 cavalos de potência e um motor CV V6 Sifei 180 CV V6 de 4,3 cavalos.
Em 1998, foi colocada à venda a primeira versão 4×4 com motor 2.5. Em 1999, a Deluxe Executive Edition foi lançada, equipada com um motor 4.3 V6. Em 2000, o motor a diesel 2.5 turboalimentado foi substituído por um motor diesel 2.8 turboalimentado de 132 cavalos. Em 2001, recebeu um novo visual pela primeira vez: novos faróis e novas lanternas traseiras. No mesmo ano, o motor 2.2 deu lugar a 128 cv 2.4. Em 2002, os motores 2.4, 2.8 TD e 4.3 V6 foram mantidos, e a versão DTi 2.8 TD 4×2 foi lançada. Em 2003, passou a ser comercializado apenas nas versões DLX e Executive, e seu motor era o mesmo de 2002.
O Blazer DLX Executive 4.3 V6 a gasolina 4×2 (bancos personalizados em couro e exterior dourado) foi lançado em 1997. Em outubro de 1998, a série 98 chegou à loja, e sua modificação foi baseada em um motor a gasolina de quatro cilindros, alterado de EFI para 2.2 MPFI. Em julho de 1998, o motor turbo diesel 2.5 Maxion e o motor 4.3 V6 a gasolina adotaram tração 4×4. O final do Blazer DLX é equipado com um motor a gasolina de quatro cilindros e 2,2 cilindros, que só está disponível na versão padrão.
Em 2001, o motor 4.3 V6 Gasolina 4×2 foi reclassificado nas versões DLX e Executive, e opções de transmissão automática também estão disponíveis. O 2002-Blazer TDi 2.8 turbo diesel 4×2 foi lançado como uma série especial. 4.3 V6 a gasolina 4×2, motor de 180 cavalos alterado para 192 cavalos, a Blazer Executive é sua única proprietária. Após reavaliar a estratégia de vendas, o departamento passará a ser o seguinte: Blazer Standard 2.4 gasolina 4×2, Blazer TDi 2.8 turbo diesel 4×2, Blazer DLX 2.8 turbo diesel 4×4 e Blazer Executive 4.3 V6 gasolina 4×2 automático.
No ano de 2003, pequenas mudanças estéticas foram feitas, exceto para o Blazer TDi, as outras versões são as mesmas de 2002. A linha de produtos lançada em 2004, trouxe grandes surpresas aos consumidores, como a descontinuação do nostálgico motor 4×2 V6 4.3 a gasolina 4×2 com transmissão automática.
Em 2005, a série 2005 será lançada com os seguintes motores e versões: 2.4 gasolinas 4×2 (Corina, Advantage e Tornado) e 2.8 turbo diesel 4×4 (Corina e Executivo). O motor diesel de 2006 tem um sistema de injeção direta common rail, aumentando de 132 cavalos para 140 cavalos.
Exceto para Blazer Tornado, as outras versões são as mesmas de 2005. Em 2007, foram feitas algumas mudanças, basicamente modificações mecânicas, como a utilização do sistema bicombustível Flexpower (álcool e gasolina) no motor 2.4. Mudanças estéticas foram feitas em julho de 2008 e, para a série de 2009, esta versão permanece inalterada.
Em 2009, a Chevrolet reavaliou a estratégia de vendas dos produtos Blazer em 2010, reduziu radicalmente o preço de venda do modelo e cancelou a versão cara, que concorre com o novo Chevrolet Captiva, ou seja, na mesma faixa de preço. Portanto, na mesma proposta, o Blazer 4×4 não pode fornecer uma versão diesel.
Procurando o KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA DO VEÍCULO CHEVROLET BLAZER 2.5 DIESEL? Conte conosco para atendê-lo. Temos a melhor embreagem remanufaturada do Brasil!!!