AMAROK HIGHLINE PICKUP 2.0 16V CDCA DIESEL (2011 – 2016)
AMAROK TRENDLINE PICKUP 2.0 16V CDCA DIESEL (2011 – 2017)
AMAROK CD PICKUP 2.0 16V CDCA DIESEL (2011 – 2019)
AMAROK S CD PICKUP 2.0 16V CDCA DIESEL (2011 – 2019)
AMAROK CS PICKUP 2.0 16V TDI DIESEL (2012 – 2021)
AMAROK S PICKUP 2.0 16V TDI DIESEL (2012 – 2021)
AMAROK S PICKUP 2.0 16V TDI DIESEL (2012 – 2016)
AMAROK HIGHLINE EXTREME PICKUP 2.0 16V TDI DIESEL (2017 – 2019)
AMAROK SE CD PICKUP 2.0 16V TDI DIESEL (2011 – 2021)
AMAROK COMFORTLINE CD PICKUP 2.0 16V TDI DIESEL (2019 – 2021)
AMAROK HIGHLINE CD PICKUP 2.0 16V TDI DIESEL (2012 – 2021)
1 Disco
1 Platô
Marca: RS Embreagem
Código: RS 2312
Código referência Luk: 6243474330
Disponibilidade: Em estoque.
Imagens meramente ilustrativas.
Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).
Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados. Oferecemos o serviço de instalação do kit de embreagem em nossas lojas. Consulte com nossos vendedores!!!
equipamento de tecnologia de ponta.
Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.
Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA DO VEÍCULO VOLKSWAGEN AMAROK 2.0.
Desde o seu lançamento em 2010 e com mais de 460.000 unidades vendidas em todo o mundo, o Amarok é um veículo de referência em relação aos seus concorrentes em desempenho, segurança e solidez, considerado não só como uma excelente ferramenta de trabalho, mas também como um veículo para a família usar. Esta última característica foi uma tendência a Amarok absorveu desde seu lançamento, propondo elementos de conforto, tecnologia e design típicos de veículos de alto padrão ou SUVs em picapes de médio porte.
A série especial do Amarok, Dark Label em 2014, Ultimate em 2015 e Black Edition em 2016, realçou as suas virtudes como pick-up para uso diário, familiar e desportivo. Diferentes detalhes estéticos no design exterior e interior, bem como novos elementos tecnológicos ao serviço do condutor e dos seus passageiros, marcaram o caminho para definir as novas linhas de design e equipamentos do lançamento da Amarok 2017, que será abordado a seguir.
Visto de frente, os detalhes do design exterior do novo Amarok incluem seu novo pára-choque com uma grade superior cromada de revestimento duplo, grade inferior com um design “favo de mel”, faróis bi-xenon e luzes diurnas de LED e faróis de nevoeiro. com luz de curva estática. Também é apreciado um novo protetor de underbody, que além de apresentar maior solidez e altura ao veículo, protege o motor. Visto de lado, o novo Amarok é lançado com três designs de rodas, 16 “em aço para a versão Trendline e 17” e 18 “em liga para as versões Comfortline e Highline. Ele ainda estreia com uma nova barra de estilo, com ângulos mais retos, superfícies planas e materiais mistos.
As mudanças da Amarok 2017 são ainda mais perceptíveis por dentro. Olugar do motorista conta com uma consola central e todos os elementos pensados de acordo com o condutor. Para oferecer uma sensação de condução ainda mais prática e intuitiva, o Amarok aplica todas as regras da ergonomia para uma condução mais confortável: o volante multifunções com pás, a consola central, o ecrã táctil do novo sistema de infoentretenimento e os vários elementos de controlo para o sistema de ar condicionado, entre outros. E o novo Amarok não seria autêntico se não estabelecesse novos padrões também em termos de qualidade dos materiais.
Garantir ao motorista e aos passageiros um alto nível de conforto em todos os momentos é uma das grandes prioridades do novo Amarok. Entre os equipamentos de destaque podemos citar os novos bancos dianteiros ErgoComfort 14 posições ajustáveis eletricamente para motorista e passageiro da frente, luzes de leitura direcionais para motorista e passageiro, elevadores elétricos de vidro com “um toque” e temporizador, espelhos com comando elétrico e descongelador, regulagem e rebatimento elétrico dos retrovisores externos, cruize control, novo sistema de monitoramento da pressão dos pneus, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera de ré, pacote entrando e saindo de casa, espelho interno fotossensível e sensor de chuva, entre outros.
Por último, o sistema de rádio “Discover Media” merece um destaque à parte dentro das novidades deste lançamento, pois inclui um ecrã táctil de 6,33 ”com sensores de aproximação, navegador GPS, leitor de CD compatível com os formatos .mp3 e .mp3. Wma, cartão SD leitor, tomada auxiliar, porta USB e conectividade i-Pod e Bluetooth para celulares (na versão Highline). Além disso, o rádio “Discover Media” oferece o App Connect, tecnologia que permite que diferentes funções dos modernos celulares ou “smartphones” sejam refletidas na tela da central multimídia, possibilitando o controle do celular a partir da tela do carro e vice versa. A tecnologia Volkswagen App Connect funciona com sistemas Mirror Link, Apple CarPlay e Google Android Auto,
Quanto aos acabamentos interiores dos bancos, o novo Amarok é comercializado em estofos em tecido “Austin” e “Kemisu” e em pele “Viena”.
No lançamento, a Volkswagen apresentou o novo Amarok com o conhecido e bem-sucedido motor 2.0 l TDI de 140 e 180 cv, associado a uma caixa de câmbio que pode ser manual de 6 ou automática de 8 velocidades. Máximo 184 km / he aceleração de 0 a 100 km / h em 10,3 ou 13,1 segundos, dependendo da versão. Este motor também se caracteriza por um consumo médio que varia entre 7,3 e 8,3 litros por 100 km.
O torque varia conforme a versão, cujos valores são 340 Nm (34,7 kgm) / 1.600 a 2.250 rpm para a potência de 140 cv, 400 Nm (40,8 kgm) / 1.500 a 2.250 rpm para a potência de 180 cv manual e 420 Nm (42,8 kgm) / 1.750 a 2.250 rpm para a potência automática de 180 hp.
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