KIT EMBREAGEM PUNTO 1.4 TURBO T- JET 16V REMANUFATURADA

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PUNTO 1.4 16V 2009, 2010, 2011, 2012

PUNTO 1.4L 16V TURBO TJET  2009 À 2012

1 Disco

1 Platô

Marca: RS Embreagem

Código: RS 2331

Código referência Luk: 622313209

Disponibilidade: Em estoque.

Imagens meramente ilustrativas.

Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).

Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados. Oferecemos o serviço de instalação do kit de embreagem em nossas lojas. Consulte com nossos vendedores!!!

equipamento de tecnologia de ponta.

Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.

Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA FIAT PUNTO 1.4 TURBO T – JET.

Dois anos depois de ter lançado o Punto no Brasil, a Fiat apresentou no comércio nacional a versão esportiva, o Punto T-Jet. O modelo utilizava um novo motor exclusivo. Ele era um 1.4 litro turbo vindo diretamente da Itália, rendendo 152 cavalos de potência e 21,1 KGFM de torque. Com esse motor o Punto T-Jet podia alcançar a velocidade máxima de 203 km/h eletronicamente e fazer de 0 a 100 em 9,1 segundos.

O estilo da primeira versão do Fiat Punto T-Jet era mais chamativo do que o modelo tradicional, mas não muito diferente. Com direito a ajaeza nas caixas de globos em preto para consolidar a esportividade, o Punto T-Jet tinha para choque com novas entradas de ar laterais. Ali ficavam os faróis de neblina que tinham uma nova moldura e estavam ligeiramente maiores.

Nas laterais, o Punto T-Jet ganhava a inscrição “T-Jet” no canto inferior dos acessos dianteiras. Ainda nas laterais, o Punto T-Jet portava novas rodas de liga leve com desenho exclusivo e tamanho de 17 polegadas. Na traseira do Punto T-Jet, aparecia uma moldura preta na base do para choque aonde ficavam as luzes de ré, a saída de escape e a logo T-Jet no lado direito da tampa do porta malas.

O desenho geral do Punto T-Jet era quase que aparente ao usado no Punto Abarth italiano, em tese, dizem que o modelo brasileiro, era menos poderoso que o modelo europeu. A versão vendida no outro continente tinha motores com potências que iam de 152 cavalos – igual ao nosso Punto T-Jet – e chegavam até 180 cavalos. O motor convencional do Punto T-Jet, bravo T-Jet e Linea T-Jet não sofreu alterações na fase em que esteve em potência no mercado nacional. Avaliado por muitas revistas e sites especializado como uma das lições mais interessantes no mercado nacional, o Punto T-Jet fez a cabeça de muitos consumidores ao ser apresentado pela primeira vez.

Um detalhe relevante, é que o motor do Punto T-Jet não utilizava a tecnologia de abastecimento Flex, fazendo com que ele só consumisse gasolina premium, o que encarecia e muito as contas no final do mês. Apesar disso, o conjunto instintivo do Punto T-Jet era reforçado e valente. O câmbio era o manual de 5 marchas com engates bem precisos. Mesmo com uma suspensão mais firme, o Punto T-Jet poderia ser o sozinho carro da família, desde que fosse apenas um casal com um filho, pois o porta malas vinha com apenas 280 litros. Tirando esse detalhe, a primeira aparição do Punto T-Jet garantia divertimento e bem-estar aos seus passageiros.

A linha Punto passou por uma reestilização em meados de 2012, e ficou com a mesma interface do modelo europeu, que já havia saído de linha e acabara de receber outro facelift. Agora o Punto convencional vinha com a emblema no capo sustentado por um filete cromado e o engradamento ficou maior e abrigava um “sorriso de plástico” que poderia ser cromado ou preto. Os faróis ganhavam moldura cromada e perdiam as luzes de indicação de seta que agora estavam na moldura do riso.

Procurando o KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA FIAT PUNTO 1.4 TURBO T – JET? Conte conosco para atendê-lo. Temos a melhor embreagem remanufaturada do Brasil!!!

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