KIT EMBREAGEM PEUGEOT 206 1.4 8V REMANUFATURADA

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206 FELINE 1.4 8V FLEX HATCH (2004 – 2007)

206 MOONLIGHT 1.4 8V FLEX HATCH (2007 – 2008)

206 PRESENCE 1.4 8V FLEX HATCH (2006 – 2008)

206 SENSATION 1.4 8V FLEX HATCH (2006 – 2008)

206 SW-PRESENCE 1.4 8V FLEX SW (2005 – 2007)

206 PRESENCE 1.4 8V FLEX HATCH (2004 – 2008)

1 Disco

1 Platô

1 Colar

Marca: RS Embreagem

Código: RS 217

Código referência Luk: 620308400

Disponibilidade: Em estoque.

Imagens meramente ilustrativas.

Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).

Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados. Oferecemos o serviço de instalação do kit de embreagem em nossas lojas. Consulte com nossos vendedores!!!

equipamento de tecnologia de ponta.

Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.

Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA PEUGEOT 206 1.4 1.6.

Durante o começo da década de 1990, a Peugeot decidiu não substituir a Peugeot 205 diretamente, citando que os superminis já não eram mais lucrativos nem valiam o enternecimento. Em seu lugar, a Peugeot optou por uma estratégia diferenciada e decidiu que seu novo supermini, o Peugeot 106 (lançado em 1991) tomaria os armazéns dos modelos 205 mais crédulo, enquanto os modelos mais apagados da família Peugeot 306, lançada em 1993 para revezar o Peugeot 309, substituiria as versões mais completas do 205. Entre o 106 e 306, a Peugeot esperava que o 205 não precisaria ser substituído, e poderia ser descontinuado gradualmente, enquanto seus consumidores teriam opções tanto acima quanto abaixo da gama 205.

Infelizmente para a Peugeot, a estratégia não funcionou. Com a descontinuação do 205, carros concorrentes como o Ford Fiesta e Volkswagen Polo passaram a vender mais unidades e até tiveram sua popularidade ampliada, e sem um êmulo direto, a Peugeot perdia vendas rapidamente. Um novo supermini era necessário e o 206 foi lançado em 1998 como um substituto tardio para o 205. Apesar do nome 206 indicar uma continuação direta do 205, alguns críticos afirmam que o carro deveria ser nomeado 207, condigno a aplicação da lista da “geração 6” entre o começo e o meio da década de 1990, com o 106 em 1991, o 306 em 1993 e o 406 em 1995.

Seu sucessor, o Peugeot 207, foi lançado em 2008, mas a Peugeot anunciou intenções de aguardar o 206 em ampliação até 2010. Até 2007, o 206 foi o carro mais vendido na Peugeot, e seu fim em 2010 combinou com a “geração 6” após quase 20 anos. Na Europa, era fabricado na França e Inglaterra até o final de 2006, quando a construção foi transferida para a Eslováquia. O final da fabricação no Reino Unido adergou com o fechamento da causa de Ryton que a Peugeot recebeu com a compra da operação europeia da Chrysler em 1979. No Brasil, ele conviveu cerca de 1 ano e meio juntamente com o Peugeot 207, saindo de linha na final de 2009.

Sem um carro da Citroën do qual poderia aproveitar a estrutura (o Citroën Saxo compartilhava a plataforma com o 106), a Peugeot desenvolveu uma plataforma nova para o 206. Produzido no Brasil desde 2001, na planta da PSA-Peugeot Citroen em Porto Real (RJ, o 206 alcançou copioso êxito no Brasil. Inicialmente comercializado com motor de 16L, foi seguido das explicações 1.4L e 1.0L (sendo o motor 1.0L da Renault utilizado no Renault Clio que foi emprestado ao 206, por meio de uma categoria de parceria entre as duas montadoras francesas Renault e Peugeot.

Em meados de 2004, a Peugeot deu um passo arrojado, sendo a primeira marca a abandonar o motor padrão dos 1.0 no país (1.0 esse que não era fabricado pela Peugeot, apenas tirando a responsabilidade da Renault de emprestar o motor do Clio para o 206) sendo que já havia fabricado uma pequena quantidade de designs 2005 com motor 1.0. Isso justifica vermos modelos 2005 (fabricação 2004) com motor 1.0. Relançando o Peugeot 206 1.4 Flex com um veículo extremamente competitivo, comparáveis a alguns modelos 1.0 da concorrência.

Contando com bom acabamento, boa direção, bom motor e ao designer jovial, as vendas do compacto cresceram muito em solo brasileiro.

Procurando o KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA PEUGEOT 206 1.4 1.6? Conte conosco para atendê-lo. Temos a melhor embreagem remanufaturada do Brasil!!!

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