KIT EMBREAGEM NISSAN VERSA 1.0 REMANUFATURADA

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NISSAN VERSA 1.0 2014, 2015, 2016, 2017, 2018

NISSAN VERSA 1.0 12V 3 CILINDROS 2014 A 2018

1 Disco

1 Platô

Marca: RS Embreagem

Código: RS 8893

Código referência Luk: 302058177R

Disponibilidade: Em estoque.

Imagens meramente ilustrativas.

Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).

Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados. Oferecemos o serviço de instalação do kit de embreagem em nossas lojas. Consulte com nossos vendedores!!!

equipamento de tecnologia de ponta.

Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.

Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA FIAT NISSAN VERSA 1.0.

O Versa é um carro compacto da marca norte-americana Nissa, conhecido por vários outros nomes dependendo do mercado em que você está, incluindo o Pulsar, o Tiida, o Sentra e o Sunny. Nos Estados Unidos, o Versa foi apresentado pela primeira vez em 2006 e está entre os veículos mais baratos do mercado atualmente.

A Nissan fabrica o Versa desde 2004, mas levou dois anos para chegar ao litoral americano. O modelo inicial de 2007 foi a primeira versão do Versa na América do Norte, que ainda estava em sua primeira geração. O modelo hatch abriu o caminho, e uma variante sedã foi introduzida no final do ano. O Nissan Versa foi lançado nos EUA com um preço sugerido de apenas US $ 9.990, o que o tornou o carro novo mais barato disponível. O preço baixo pedido e o estilo elegante fizeram do Versa uma escolha comum para jovens compradores de automóveis.

O Nissan Versa continua entre as melhores compras do setor e, recentemente, a Nissan adicionou o menor e esportivo Versa Note à linha. O comprador economicamente consciente será atraído para o Note por seu baixo MSRP, bem como sua impressionante economia de combustível. Um redesenho recente deixou o Versa parecido com seus irmãos maiores, como o Altima, o que também atraiu os compradores.

A Nissan escolheu o nome Versa, porque se dizia que era uma abreviação de “espaço versátil”. A placa de identificação do Nissan Versa pretende sugerir o interior surpreendentemente espaçoso do compacto e várias configurações de carga. Nissan Versa é uma placa de identificação de automóvel usada pelo fabricante japonês Nissan nas Américas.

Há muito o que gostar no novo Versa da Nissan, como potência, espaço e versatilidade de porta traseira são apenas algumas de suas qualidades. No entanto, ele tem uma pequena falha, em sua transmissão continuamente variável (CVT).

Os CVTs estão se tornando cada vez mais populares, especialmente em carros pequenos, onde potência e torque são essenciais. Em vez de engrenagens individuais, como na transmissão de um carro convencional, elas são acionadas por correia. E, como o nome sugere, são continuamente variáveis, o que significa que quando se acelera, o motor rapidamente esguicha até 5.000 rpm (no caso do Versa) e então se mantém estável enquanto a transmissão altera continuamente suas polias para acelerar.

A grande vantagem é que, ao acelerar, o motor está sempre próximo de seu pico de torque, o que maximiza a aceleração. A desvantagem é que o ruído do motor nunca muda durante a aceleração. De fato, andar no Versa a 20 quilômetros por hora e mantê-lo até 120 para se fundir com o tráfego das rodovias e o barulho constante pode ser um pouco incômodo.

O ideal é pisar no acelerador por um ou dois segundos no trânsito e o ruído nunca será um problema. Dirija-o de forma conservadora e o CVT mantém o relativamente potente motor quatro de 1,8 litros do Versa a cerca de 2.000 rpm, velocidade em que é praticamente silencioso.

Lembre-se, também, que o CVT é opcional – sempre se pode ficar com a caixa manual de seis marchas. É importante notar que o Versa também é oferecido com uma caixa automática convencional de quatro velocidades, bem como a manual de seis velocidades padrão. O CVT, no entanto, é o mais eficiente, superando facilmente o automático convencional em economia de combustível e apenas ultrapassando a transmissão manual na quilometragem da estrada.

O Versa tem muito a seu favor. Seus quatro cilindros possuem 122 cavalos de potência, significativamente mais do que o Honda Fit e o Toyota Yaris em comparação com o preço. Isso significa que é enérgico e, CVT à parte, não é necessário girá-lo sempre para obter um progresso decente. Sim, a cilindrada maior do motor resulta em economia de combustível ligeiramente mais pobre do que o menos potente Yaris e Fit.

O Versa também parece surpreendentemente espaçoso para algo classificado como um subcompacto. Nissan afirma 94,4 pés cúbicos de volume interior para o hatch, uma figura que teria sido considerada grande para um sedã compacto há uma década atrás. Além disso, ele tem uma distância entre eixos de 4.295 milímetros, substancialmente mais longa do que a Toyota ou a Honda. O Fit tem uma área de carga mais útil, porém, com mais espaço de armazenamento e acesso mais fácil.

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