MOBI EASY 1.0 8V FLEX HATCH (2017 – 2020)
MOBI WAY 1.0 8V FLEX HATCH (2017 – 2020)
MOBI LIKE 1.0 8V FLEX HATCH (2017 – 2020)
1 Disco
1 Platô
1 Colar
Marca: RS Embreagem
Código: RS 2311
Código referência Luk: 619301500
Disponibilidade: Em estoque.
Imagens meramente ilustrativas.
Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).
Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados. Oferecemos o serviço de instalação do kit de embreagem em nossas lojas. Consulte com nossos vendedores!!!
equipamento de tecnologia de ponta.
Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.
Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA FIAT MOB LIKE 1.0.
O Mobi é hoje o menor veículo da grade de consequências da Fiat. Também é a condução de “entrada” da marca. Pelo INMETRO, o Mobi é categorizado como um veículo “mini compacto”. Justamente por isso, o Mobi é indicado para clientes que farão um uso mais civil (dentro de cidades) ou ainda pessoas que não colimem utilizar frequentemente o banco traseiro para a carga de outras pessoas.
Essa abertura é relativamente apertada. O Mobi tem uma quantidade de versões que pode ser até exagerada. São elas Like, Easy, Drive, Way e o acionador com câmbio GSR. Todas elas são sempre quatro portas. Além da mudança de equipamentos, a elementar diferença está no motor que pode ser empregado pelas versões. As mais básicas Easy e Like (que saem em torno de R$ 34,2 mil e R$ 39,8 mil, respectivamente) utilizam um motor 1.0 litros de quatro cilindros com 8 válvulas (mais antigo e com menos torque).
Também existem uma transladação com visual mais aventureiro (a Way que parte de R$ 41,2 mil) que usa esse agente 1.0 – 8 válvulas. Com esse motor, equipado com direção hidráulica. Todas as versões só estão disponíveis com câmbio manual de cinco marchas.
Existe também as versões acionador, do Mobi. Nesse caso, o micro compacto vem equipado com o novo motor Firefly de três cilindros e seis válvulas (duas válvulas por cilindro). Nessa situação, a direção incessantemente conta com assistência elétrica (que não rouba potência do motor). O Motor Firefly de 3 cilindros, tem um torque maior (de 10,4 à 10,9 kgfm, é mais elástico, tem 2 cavalos à mais de potência e é ligeiramente mais econômico que o 1.0 – 8 válvulas.
Apenas a versão Drive, pode ser equipada com o câmbio robotizado (GSR) de cinco marchas. O Firefly é o motor cardinal três cilindros da Fiat, e é hoje móbil mais econômico do eco. No Mobi Drive ele gera um domínio de 77 cv a 6250. giros com etanol no carro-de-combate e 72 cv a 6 mil caminhadas com gasolina. o torque é de 10,4 Kgfm a 3250. giros com gasolina e 10,9 Kgfm com etanol, na mesma rotação.
Esse motor traz a arquitetônica de duas válvulas por cilindro visando render mais em giros mais baixos. Ou seja, a Fiat desenhou o motor para ser utilizado especialmente na cidade, onde dificilmente se utiliza alta velocidade. E se usa, é por curto tempo. Assim, o motor foi desenhado desde a nada, para render o melhor possível em acelerações curtas. Outro detalhe é que esse motor chega equipado com a seita HCSS, que elimina a indispensabilidade do tanquinho extra (de gasolina) para partidas o frio.
Segundo a Fiat, a regra garante partidas instantâneas, com 100% de etanol no tanque, as temperaturas de até -5 graus. No consumo, o Mobi GSR agrada bastante. Segundo a INMETRO, a versão GSR é de leve mais econômica que a versão manual. Na cidade, são 13,7 km/l (gasolina) e 9,6 km/l (etanol. Na estrada, os números saltam para 16,1 km/l (gasolina) e 11,3 km/l (etanol).
Mesmo sendo robotizado, o Mobi acionador GSR conta ainda com um indicador de troca de marchas. Se o carro for aproveitado no modo manual do câmbio (via borboletas da nômada, pode ajudar a manter a economia elevada. Todas as versões do Mobi (seja três ou quatro cilindros) recebem duplo “A” no programa de etiquetagem da INMETRO.
Procurando o KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA FIAT MOBI LIKE 1.0 -1.4 8V EVO 11…? Conte conosco para atendê-lo. Temos a melhor embreagem remanufaturada do Brasil!!!