KIT EMBREAGEM L200 TRITON 3.2 REMANUFATURADA

5/5

L200 TRITON GLS CD 3.2 16V DIESEL 2012 – 2016

L200 TRITON GLX CD 3.2 16 DIESEL 2012 – 2016

L200 TRITON HPE 3.2 16V DISEL 2018 – 2016

L200 TRITON  HPE 3.5 24V V6 FLEX 2008 – 2016

L200 TRITON XB CD TURBO INTERCOOLER 3.2 16V DIESEL 2012 – 2012

1 Disco

1 Platô

1 Colar

Marca: RS Embreagem

Código: RS 8466

Código referência SACHS: 3000954432

Disponibilidade: Em estoque.

Imagens meramente ilustrativas.

Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).

Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados. Oferecemos o serviço de instalação do kit de embreagem em nossas lojas. Consulte com nossos vendedores!!!

equipamento de tecnologia de ponta.

Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.

Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA MITSUBISHI L-200 3.2 TRITON.

A Mitsubishi Triton é uma picape compacta produzida pela Mitsubishi Motors. No Japão, era originalmente conhecido como Mitsubishi Forte e a partir de 1991 como Strada. Nos Estados Unidos, a Chrysler Corporation vendeu produtos importados como Dodge Ram 50 e Plymouth Arrow, e a Mitsubishi o comercializou como Mitsubishi Mighty Max até 1996.

O modelo de primeira geração da picape compacta da Mitsubishi foi vendido pela primeira vez no Japão como Mitsubishi Forte em setembro de 1978 e continuou até o final de 1986, quando a linha foi cancelada no mercado doméstico japonês por cinco anos. No Japão, o Forte foi originalmente vendido com o motor 4G32 de 1,6 litro 92 CV (68 kW) (L021P). Mais tarde, ele foi atualizado para o motor G32B de 86 CV (63 kW) 1.6 litros com tração nas duas rodas (LO25) ou com tração nas quatro rodas acoplado ao Sirius G63B 2.0 litros com 110 CV (81 kW) (L026). Oferecido com acabamento Deluxe básico, a versão com motor maior também estava disponível com acabamento personalizado voltado para o lazer.

Nas versões de exportação, a versão a gasolina de 2.0 litros tinha 93 cv (69 kW), enquanto uma unidade maior de 2,6 litros oferecia 105 cv (78 kW). Também popular em muitos mercados, era um motor diesel de 2,3 litros de 67 OS (49 kW). O motor Saturno de 1,6 litros com 73 cv (54 kW) completou a programação em muitos países. Uma versão de cabina nua e chassi também estava disponível em alguns mercados.

Os recursos mecânicos incluem direção de esfera recirculante e freios a disco dianteiros, tração traseira e suspensão dianteira com molas helicoidais. A tração nas quatro rodas (4WD) foi adicionada em 1981, com suspensão de barra de torção na frente. A suspensão traseira de ambas as molas de lâmina com amortecedores de montagem polarizada. O sistema 4WD incorporou uma alavanca extra localizada ao lado da marcha principal de quatro velocidades. Isso forneceu três posições, 2WD na faixa alta, 4WD na faixa alta e 4WD na faixa baixa. Em marcha baixa, o veículo viaja a meia velocidade da estrada para qualquer rotação do motor.

A caixa de transferência é acionada por corrente nas rodas dianteiras, tornando-a mais leve, mais silenciosa e mais fácil de mudar do que o tipo de marcha mais comum. Assim, o motorista pode alternar entre 2WD e 4WD em marcha alta sem usar a embreagem, com a ativação da marcha baixa exigindo que o veículo seja parado. Uma lâmpada de advertência acenderia quando o 4WD fosse acionado.

O modelo de segunda geração foi introduzido em 1986 para a maioria dos mercados. Na Austrália, esse modelo foi lançado em outubro de 1986 como o Triton de baixo custo. No Japão, as picapes não foram vendidas por alguns anos, retornando como Strada no Japão em março de 1991. Uma reestilização ocorreu no ano modelo de 1993, com uma nova grade e novos para-choques de plástico compreendendo a maioria das mudanças. Ele continuou a ser produzido até 1996.

As vendas no mercado doméstico japonês continuaram até meados de 1997. O caminhão geralmente tem um motor diesel 2,5 litros de 68 cv (51 kW) ou um motor turbo diesel de 84 CV (62 kW), com o turbo diesel sendo o único motor disponível no mercado doméstico japonês. O Triton não era um executor espirituoso, com um modelo V6 com tração nas quatro rodas e velocidade máxima de 126 km / h (78,1 mph).

Procurando o KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA MITSUBISHI L-200 3.2 TRITON? Conte conosco para atendê-lo. Temos a melhor embreagem remanufaturada do Brasil!!!

Share on facebook
Facebook
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on pinterest
Pinterest

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *