KIT EMBREAGEM F-4000 REMANUFATURADA

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F4000 STD 2.9 8V DIESEL CAMINHAO

F4000 STD 2.9 8V DIESEL CAMINHAO

F4000 STD 4.3 8V DIESEL CAMINHAO

1 Disco

1 Platô

1 Colar

Marca: RS Embreagem

Código: RS  3389

Código referência Luk: 6282204000

Disponibilidade: Em estoque.

Imagens meramente ilustrativas.

Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).

Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados. Oferecemos o serviço de instalação do kit de embreagem em nossas lojas. Consulte com nossos vendedores!!!

equipamento de tecnologia de ponta.

Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.

Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA DO VEÍCULO FORD F-4000.

A popularidade da picape Ford série F não é por acaso. Nascida há mais de um século, ela conquistou seu lugar no cenário mundo ao fornecer valor robusto e inovação consistente. No início, era seu V-8 de cabeça chata disponível. Em seguida, veio a suspensão dianteira de duas vigas em I e, mais recentemente, o caminhão adotou a carroceria de alumínio pioneira da indústria e adotou motores menores com turboalimentação.

Desde a primeira cabine com chassi do Modelo TT, que estreou em 1917, até os atuais caminhões de luxo de quatro portas revestidos de couro, esta é uma breve história da longeva Ford F-series.

O caminhão F-4000 chegou no mercado em março de 1992. Era fabricado na cidade Ipiranga em São Paulo. O câmbio era manual de cinco marchas. Inicialmente só havia uma opção de motor: o tradicional MWM 229-4, herdado da terceira geração da Série F.  Ele possuía quatro cilindros com bloco e cabeçote de ferro, comando de válvulas no bloco acionado por varetas. O diâmetro dele era de 10,2cm e o curso era de 12cm, o que somava 3922cm3.  Quanto a taxa de compressão, essa era de 16:1 com bomba injetora de atuação mecânica. O motor gerava 27KGFM a 1500RPM e 87CV a 3000RPM.

Os motores FACELIFT e TURBO foram produzidos em maio de 1996 em 1997. Eles têm uma nova grelha dianteira, faróis e para-choques. Após a pick-up F1000, esta revisão foi acompanhada por uma mudança mecânica: a transmissão manual de cinco marchas foi mantida, mas agora existem duas opções de motor. Neste caso, o primeiro é o motor de quatro cilindros Cummins série B.

Com bloco de cilindros e cabeça de ferro, o bloco de cilindros é controlado por uma válvula acionada por haste. Seu diâmetro é de 102 mm, o curso é de 120 mm, totalizando 3922 cm3, sua taxa de compressão é de 17,5: 1, e está equipado com um turbocompressor e um Inter cooler.

A bomba de injeção direta produz 38KGFM a 1600 RPM e 110CV a 2600 RPM. É a versão “estrangulada” usada no Cargo 814. A segunda opção é a MWM série 10 de quatro cilindros 4.3 com diâmetro de 103 mm e curso de 129 mm, totalizando 4299 cm3.

Sua taxa de compressão é de 15,9: 1. Produz 42KGFM a 1600RPM e 135HP a 2600RPM. Na versão com motor MWM, o freio traseiro é substituído por um disco ventilado. Esta é a primeira vez que a série F começa a usar motores Cummins e também é a primeira vez que os caminhões da série F são turboalimentados na fábrica. O F4000 foi reformado e equipado com novos motores, incluindo Cummins 3.9 turbo diesel 110CV e MWM 4.3 turbo diesel 135CV. Em outubro de 1997, a linha de produção foi trocada em 1998.

Em outubro de 1998, a nova geração da série F chegou. Esta geração da série F traz uma aparência independente ao F4000, o que também é muito interessante para caminhões. Trouxe freios a disco nas quatro rodas e um motor turboalimentado, mas a despedida final é que ele finalmente deixou o caminhão mais cedo, mas o F4000 ainda está vivo em outra base.

Procurando o KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA DO VEÍCULO FORD F-4000? Conte conosco para atendê-lo. Temos a melhor embreagem remanufaturada do Brasil!!!

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