KIT EMBREAGEM COURIER 1.4 16V REMANUFATURADA

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COURIER CLX 1.4 16V GASOLINA PICKUP (1998 – 1999)

COURIER SI 1.4 16V GASOLINA PICKUP (1997 – 2000)

1 Disco

1 Platô

Marca: RS Embreagem

Código: RS 637

Código referência Valeo: 228282

Disponibilidade: Em estoque.

Imagens meramente ilustrativas.

Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).

Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados. Oferecemos o serviço de instalação do kit de embreagem em nossas lojas. Consulte com nossos vendedores!!!

equipamento de tecnologia de ponta.

Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.

Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA DO VEÍCULO FORD COURIER 1.4.

A picape Ford Courier é uma linha de picapes produzida pela Ford Motor Company e comercializada sob sua marca homônima Ford.

O Courier originalmente entrou em produção em 1952 como uma variante de entrega de um de seus sedans. O modelo foi fabricado até 1960. Depois disso, o nome Courier foi engavetado por 12 anos antes de ressurgir em 1972 como uma pequena caminhonete feita em colaboração com a Mazda e vendida nos Estados Unidos, Canadá, Austrália e Nova Zelândia. Esse modelo passou por quatro gerações até ser descontinuado em 2007. Outro modelo Ford Courier, totalmente alheio ao modelo vendido nas Américas, foi lançado para os mercados latino-americanos em 1998 e foi descontinuado em 2013.

Esperava-se que o nome Courier retornasse no ano modelo de 2022 como uma picape compacta a ser vendida globalmente; no entanto, esse veículo será denominado Ford Maverick.

A primeira picape Ford Courier foi introduzida na América do Norte no ano modelo de 1972. Ele foi derivado do Mazda B-Series de segunda geração importado do Japão.

Ao apresentar o Courier, a Ford se tornou a primeira montadora e marca automotiva americana a comercializar uma picape compacta. A GM respondeu quase imediatamente com o Chevrolet LUV, feito em aliança com a Isuzu. A Chrysler seguiu o exemplo com o Dodge D-50 feito em colaboração com a Mitsubishi. Tanto a GM quanto a Chrysler seguiram a fórmula da Ford para suas ofertas em parceria com montadoras japonesas para suas pequenas picapes.

Quatro gerações do Courier foram feitas por meio da aliança Ford-Mazda, de 1972 a 2007. Os veículos foram vendidos principalmente na América do Norte, Austrália e Nova Zelândia. No entanto, apenas as duas primeiras gerações foram comercializadas no mercado americano – até o ano do modelo de 1982, um ano antes do lançamento da primeira geração da Ford Ranger.

A segunda picape Ford Courier era um modelo menor baseado no Ford Fiesta de quatro gerações e foi fabricada pela subsidiária da Ford no Brasil. O subcompacto Ford Courier teve uma duração única e extensa de 15 anos de 1998 a 2013. Foi comercializado em vários países da América Latina como Brasil e México, bem como na África do Sul, sob a placa de identificação Ford Bantam.

Na versão top comercializada no Brasil, o produto chamado Courier Si no início de sua vida (eventualmente apenas as versões L e XL) tem apelo esportivo, e apenas o mesmo apelo pode fornecer todas as opções. A versão intermediária com amortecedores para rodas 1e aros 14 de alumínio na cor da carroceria.  

O modelo é equipado com novos faróis, que são um pouco maiores e mais nítidos – para fazer o modelo parecer cansado – com mais impacto e novas rodas de liga de alumínio. Outra vantagem dos caminhões leves Ford é o tamanho da caçamba, que é o mais longo da categoria e tem versatilidade para transportar diferentes tipos de produtos.

O Ford Courier tem a maior distância entre eixos da sua classe, o que contribui para a estabilidade de manobra e oferece um alto nível de segurança. O chassi integral é equipado com hastes de proteção nas portas e câmaras de sobrevivência. As hastes de proteção são formadas por pilares, reforços no piso e divisória para garantir a integridade dos passageiros. Seu sistema de frenagem possui uma válvula de equalização de pressão sensível à carga que pode fornecer frenagem eficaz quando o veículo está vazio ou totalmente carregado.

Procurando o KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA DO VEÍCULO FORD COURIER 1.4? Conte conosco para atendê-lo. Temos a melhor embreagem remanufaturada do Brasil!!!

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