KIT EMBREAGEM BLAZER 4.3 12V REMANUFATURADA

5/5

BLAZER DLX SUV 4.3 12V V6 GASOLINA (1996 – 2004)

BLAZER DLX SUV 4.3 12V V6 GASOLINA (1996 – 2001)

BLAZER EXECUTIVE SUV 4.3 12V V6 GASOLINA (1997 – 2004)

BLAZER EXECUTIVE SUV 4.3 12V V6 GASOLINA (1997 – 2001)

BLAZER STD SUV 4.3 12V V6 GASOLINA (1993 – 2003)

BLAZER STD SUV 4.3 12V V6 GASOLINA (1996 – 2001)

1 Disco

1 Platô

Marca: RS Embreagem

Código: RS 1632

Código referência Luk: 630301809

Disponibilidade: Em estoque.

Imagens meramente ilustrativas.

Garantia: 06 meses (não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia).

Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados. Oferecemos o serviço de instalação do kit de embreagem em nossas lojas. Consulte com nossos vendedores!!!

equipamento de tecnologia de ponta.

Através de procedimentos de remanufaturamento, as peças são montadas com os mesmos padrões de qualidade das embreagens originais, sendo desmontadas totalmente, onde são feitas as substituições dos componentes danificados por novos de total qualidade, agregando menor custo e benefício ao cliente; proporcionando ao mesmo a certeza de adquiri um produto com alta qualidade confiabilidade e garantia.

Com foco em tradição e qualidade desde 1989, a empresa RS Embreagem é pioneira na produção de peças remanufaturadas. As peças produzidas pela RS Embreagem são recuperadas com equipamentos de tecnologia de ponta. Através de procedimentos de remanufaturamento, as embreagens são montadas com os mesmos padrões de qualidade das originais, substituindo os componentes danificados por novos, agregando menor custo benefício e proporcionando ao cliente a certeza de adquirir um produto com qualidade, confiabilidade e garantia. Adquira conosco o melhor KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA DO VEÍCULO CHEVROLET BLAZER 4.3.

A história do Blazer começa em 1969, quando a Chevrolet lançou o primeiro K5 Blazer para competir com nomes como o Ford Bronco e o Jeep Cherokee. Com a estrutura da picape de tamanho normal da Chevrolet sustentando o Blazer, ele era maior do que seus concorrentes, com um interior que podia ser configurado para acomodar um, dois ou cinco passageiros. Para uma experiência ao ar livre, uma parte superior de fibra de vidro que cobria a parte superior do para-brisa traseiro pode ser removida. As opções incluíam ar condicionado, direção hidráulica, freios hidráulicos, botão de rádio, amortecedores e molas resistentes e uma bateria auxiliar.

Em seu primeiro ano de produção, os clientes só podiam obter seus Blazers com tração nas quatro rodas, mas escolheram entre três motores diferentes. Um motor de seis cilindros em linha de 4,1 litros com 155 cavalos de potência serviu como motor básico, enquanto um V8 de 5,0 litros com 200 cavalos de potência e um V8 de 5,7 litros com 255 cavalos também foram oferecidos. Um manual de três e quatro velocidades e uma automática de três velocidades fizeram as escolhas de transmissão. Versões de tração nas duas rodas foram adicionadas para o ano modelo de 1970, juntamente com uma opção de motor de seis cilindros em linha de 4,8 litros.

Com o tamanho maior do Blazer K5, a Chevrolet apresentou o Blazer S-10 menor e mais manobrável para pessoas que não precisavam do espaço oferecido no K5. A caminhonete S-10 Blazer estreou em 1982 como um modelo de 1983 oferecendo um motor de base 2.0 litros e 83 cavalos de potência para todos os estados, exceto a Califórnia, que recebeu um motor 1.9 litros com 82 pôneis. Opcionalmente disponível estava um V6 de 2,8 litros com 110 cavalos de potência e um quatro diesel de 2,2 litros.

Também ao contrário de seu irmão maior, o S-10 Blazer não apresentava uma tampa removível. De 1983 a 1990, o S-10 Blazer era oferecido apenas com uma carroceria de duas portas, mas em 1991 a Chevrolet lançou uma versão de quatro portas apoiada em uma distância entre eixos de 6,5 polegadas mais longa.

Um V6 de 4,3 litros impulsionou o Blazer no lançamento com 200 cavalos de potência e 260 libras-pés de torque. Curiosamente, de 1996-2002, o V6 foi avaliado em 195 cavalos e 250 libras-pés, com a potência novamente caindo para 190 em 2002-2005. As opções de transmissão incluíram um manual de cinco velocidades ou automático de quatro velocidades com tração nas quatro rodas ou duas.

As Blazers de duas portas com tração nas quatro rodas ganharam um pacote ZR2 com foco fora de estrada em 1996 com um elevador de 3 polegadas, rodas maiores, amortecedores Bilstein, um eixo traseiro mais forte e placas antiderrapantes embaixo da carroceria. As revisões suaves em 1998 incluíram freios a disco nas quatro rodas padrão e um novo painel com controles maiores.

O modelo de duas portas novamente ganharia outro nível de acabamento com o Blazer Xtreme estreando em 2001. O Xtreme com tração nas duas rodas era um modelo voltado para as ruas com uma altura de passeio mais baixa, suspensão esportiva, kit de carroceria e rodas específicas.

Procurando o KIT EMBREAGEM REMANUFATURADA DO VEÍCULO CHEVROLET BLAZER 4.3. Conte conosco para atendê-lo. Temos a melhor embreagem remanufaturada do Brasil!!!

Share on facebook
Facebook
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on pinterest
Pinterest

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *